京津冀年底开工潮：京滨城铁动工在即，河北石化项目再加码

推进京津冀城际铁路规划和建设，打造首都大外环高速通道，建设曹妃甸国家级石化基地，打造新能源汽

车产业基地……《经济参考报》记者多方获悉，为全面落实《京津冀协同发展规划纲要》，并加大年末稳

投资力度，围绕交通一体化、生态环保、产业升级转移等领域，京津冀各方将于四季度陆续推进一批重大

项目，同时有序实施一批疏解北京非首都功能的先行项目。
协同发展交通先行，修铁路、修公路则是交通发展的重点。自京津冀城际铁路投资有限公司成立之后，铁

路项目建设明显提速。计划投资近600亿元的京张高铁日前获得国家发改委正式批复，预计年内全面开工

建设，2019年竣工投入使用。该线路建成后，北京到张家口只需1小时。
京滨城际铁路、京唐城际铁路亦有望在年底开工建设。京滨城际铁路是北京到天津的第二条城际铁路，京

津冀城际铁路投资有限公司10月下旬已经与天津开发区签订了战略合作协议，将投资约300亿元在天津开

发区设立京滨城际铁路投资建设主体公司。而京唐城际铁路最终将延伸至曹妃甸。此外，津保铁路目前已

经进入联调联试阶段，预计年底正式开通运营。
《经济参考报》记者了解到，各方着眼于建成“轨道上的京津冀”。
今后，将重点推进京津冀城际铁路规划和建设，除上述提及的几条线路外，近期可能开展的工作还包括加

快石济客专、京沈客专及张呼等快速铁路建设，启动建设京霸城际、廊涿城际、张大客专等项目，谋划建

设京石、保沧、霸衡、石黄、石津、承津、环渤海、聊邯长、石衡沧港、津保忻、京沧港等客运专线和城

际铁路。此外，通州-燕郊、大兴-固安、亦庄-廊坊、房山-涿州、新机场-白沟、北京S2线延庆-涿鹿延长

线、密云-滦平-承德市区、密云-兴隆等北京市轨道交通也在协商推进。
打造首都大外环高速通道也是交通一体化率先突破的重要内容之一，主要涉及密涿、张承、承平三条高速

公路的建成。据悉，张承高速公路张家口段二期工程102公里主体工程日前已经全部完成，预计年底全线

通车运营。
在产业升级转移方面，受制于河北省钢铁行业去产能，传统产业中的一个发展重点确定在石化能源领域，

尤其是围绕曹妃甸，将推出多个重点项目，包括建设曹妃甸国家级石化基地、加快推进曹妃甸千万吨炼油

项目、规划建设曹妃甸原油战略储备库等。据了解，2014年9月28日，国家发改委和工信部联合印发《石

化产业规划布局方案》，将曹妃甸列为国家七大石化产业基地之一。按照规划，曹妃甸区规划86平方公里

建设石化产业基地，并依托曹妃甸港配套30万吨级原油码头4座、10万吨级LNG码头4座等设施，确保充足

的原材料供应。今年10月24日，曹妃甸国家级石化产业基地投资合作推介会举行，河北浅海化工集团1500

万吨/年炼化一体化项目等8个重点项目现场签约，总投资达560多亿元。而中石化曹妃甸千万吨级炼油项

目则早在年初就已经获得国家发改委的核准批复。
此外，渤海新区石油化工基地、任丘千万吨炼油项目、华北油田大型天然气地下储气库、渤海西岸油气接

卸站及调峰储备基地等项目的推进建设工作也将于近期展开。
汽车产业是产业升级转移方面另一个重点。近期重点工作除了包括加快北京现代沧州工厂、北汽集团河北

（黄骅）汽车产业基地项目建设以外，一个新的亮点在于“大力发展电动汽车整车及关联项目，打造石家

庄、邯郸、承德、曹妃甸、张家口、邢台新能源汽车产业基地。”
“十三五”规划建议稿提出：实施新能源汽车推广计划，提高电动车产业化水平。京津冀的产业升级转移

显然与国家总体发展思路高度一致。10月30日，河北奥洁新能源有限公司在上海股交中心成功挂牌上市。

而在去年，比亚迪已经落户承德，并拟建北方最大新能源汽车研发生产基地。此外，石家庄的中博汽车、

定州的长安汽车等新能源汽车项目也正在加快建设。据了解，为加快发展节能与新能源汽车产业，河北省

将重点打造保定节能与新能源汽车、石家庄电动汽车、邢台电动汽车、唐山曹妃甸节能与新能源汽车、衡

水电动汽车核心部件、邯郸动力电池等六大产业基地，并以唐山市为重点，开展节能与新能源汽车示范推

广。

此外，京津冀协同发展项目在农业层面上也有重大突破，目前已成立了“京津冀农村产权交易市场联盟”，正

在邀请区域内各类农村产权交易机构加入，将进一步整合京津冀三地的涉农资本。而在金融服务方面，河

北省还在谋划建立石家庄股权交易所与“新三板”市场的合作对接机制。